ÇELİK BİRLEŞİM GEOMETRİ HATALARI

[clor65]

ANALİZ SONRASI ÇELİK ÇAPRAZLARDA KAYNAK VE KENAR MESAFE GEOMTERİ HATASI ALIYORUM. KAYNAK HATASI SORUN DEĞİL ÇÖZÜLÜR AMA KENAR MESAFESİ NERESİ NEREDEN NE ŞEKİLDE DÜZENLEBİLİR SORUN OLUŞTURURMU PROGRAM KAYNAKLI MI DEĞERLENDİRİRSENİZ. TEŞEKKÜRLER.
BETONARME KOLONLAR ÜZERİNE İŞLENMESİ GEREKEN YÜKLERİ SADECE KUVVET OLARAK MI YOK BERABERİNDE MOMENTLERİDE İŞLEMEK DAHA UYUN OLUR. X Y Z KUVVETLERİ VERİLMESİ YETERLİMİDİR

 

[clor65]

DEĞERLENDİRİP DÖNÜŞ YAPABİLİRSENİZ MEMNUN OLURUM.

 

[clor65]

vakti olup dönüş yapabilen yokmu. betonarme analiz için parametreleri buradan alıyoruz değilmi

 

[Nihan YAZICI]

Çelik çapraz birleşimlerinde görülen kenar mesafesi uyarısı, birleşim levhası üzerindeki bulon deliklerinin merkezinden levha kenarlarına olan mesafesi ile ilgilidir. Birleşim ayarlarında levha boyutları, bulon yerleşimi, bulon aralıkları ve kenar mesafeleri düzenlenerek kontrol edilebilir. Bu uyarı program kaynaklı bir hata değil, birleşim geometrisinin yönetmelik sınırlarına göre kontrol edilmesiyle oluşan bir tasarım uyarısıdır. Levha boyutlarını artırarak veya bulon yerleşimini düzenleyerek giderilmesi gerekir.


Betonarme kolonlar üzerine aktarılacak yüklerde ise yalnızca X, Y, Z doğrultularındaki kuvvetlerin değil, sistem davranışına bağlı olarak oluşan tasarıma dair momentlerin de dikkate alınması daha doğru olur. Çelik sistemden betonarme taşıyıcıya aktarılan etkiler; eksenel kuvvet, kesme kuvvetleri ve moment bileşenleri ile birlikte değerlendirilmelidir. Bu nedenle yük aktarımı yapılırken sadece kuvvetlerin değil, ilgili momentlerin de modele işlenmesini öneririz.

Elemanların tasarıma ve ham iç kuvvetlerini excele export ederek alabilirsiniz.

Bu linki görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol.