Performans anaizinde süneklik düzeyini hep yüksek mi seçmemiz lazım

[civilengineering]

Mevcut durumdaki bina için yönetmelik bölüm 15 de kiriş kolon kesme güvenliğini dikkate almamızı ister. idecad da analiz yaparken veya güçlendirirken mevcut durum için R 1 alıyoruz ama süneklik düzeyini yüksek seçmeden sınırlı seçersek kiriş kolon birleşim güvenliğini dikkate almıyor yani yönetmeliğe uymak için her halukarda mevcut durudmaki bina için süneklik düzeyini yüksek mi seçmemiz lazım normalde ayrı bir seçenek olarak kiriş kolon birleşimini dikkate al diye seçenek sunulması gerekmiyor mu ?

 

[Oğuzcan HADİM]

Mevcut durumdaki bina için yönetmelik bölüm 15 de kiriş kolon kesme güvenliğini dikkate almamızı ister. idecad da analiz yaparken veya güçlendirirken mevcut durum için R 1 alıyoruz ama süneklik düzeyini yüksek seçmeden sınırlı seçersek kiriş kolon birleşim güvenliğini dikkate almıyor yani yönetmeliğe uymak için her halukarda mevcut durudmaki bina için süneklik düzeyini yüksek mi seçmemiz lazım normalde ayrı bir seçenek olarak kiriş kolon birleşimini dikkate al diye seçenek sunulması gerekmiyor mu ?

Doğrusal performans analizinde 10.94 versiyonunda kolon-kiriş birleşim bölgeleri kesme güvenliği her daim TBDY 15.5.2.5 'e uygun olarak yapılmaktadır.

Performans analizlerinde süneklik düzeyi seçimi yapılmaz. Süneklik düzeyi seçimi, r-d-ı katsayıları gibi kavramlar DGT yaklaşımı için kullanılan yaklaşımlardır. ŞGDT yaklaşımlarında (yani performans analizlerinde) yapının sünekliği analiz sonuçlarında çıkan doğrusal olmayan şekildeğiştirmeler ve kesme kuvveti kontrolleri ile çıkmaktadır.

süneklik düzeyini yüksek seçmeden sınırlı seçersek kiriş kolon birleşim güvenliğini dikkate almıyor yani yönetmeliğe

Bu durum benim yaptığım ufak projede oluşmadı. Basit bir proje girdim ve süneklik düzeyi sınırlı seçerek analiz yaptım. Daha sonra da doğrusal performans analizi yaparak doğrusal performans analizi raporu aldım. Raporda kolon-kiriş birleşim bölgesi kesme güvenliği kontrolü bulunuyor. eğer sizin projenizde başka bir durum var ise bu durumun oluştuğu projeyi yüklerseniz ve ekran görüntüsü ile durumu açıklarsanız daha iyi yardımcı olabilirim. Lütfen sorularınızın içeriği ne olursa olsun .cde formatında projenizi ekleyin ki daha iyi yardımcı olabilelim.

Bu linki görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol.

Saygılarımla...

 

[civilengineering]

Projeme nonlineer itme analizi yaptım mevcut durumun performans analizidir yapıyı sınırlı sünek düzeyinde analiz ettim raporda kolon kiriş kesme güvenliğini kontrol etmek istedim ama aşağıdaki fotorğaftaki gibi yüksek sünek seçip analiz etmediğim için analiz etmedi diyor. projem ektedir.

 

[ustun]

Projeme nonlineer itme analizi yaptım mevcut durumun performans analizidir yapıyı sınırlı sünek düzeyinde analiz ettim raporda kolon kiriş kesme güvenliğini kontrol etmek istedim ama aşağıdaki fotorğaftaki gibi yüksek sünek seçip analiz etmediğim için analiz etmedi diyor. projem ektedir.
Ekli dosyayı görüntüle 41329

Merhaba. Nonlineer analizler plastisite teorilerine göre analiz ettiği için betonarme kolon - kiriş birleşim yeri kesme güvenliği kontrolleri yapılmaz.

 

[civilengineering]

Mevcut durumda bulunan binaların performans analizinde bölüm 15 de kiriş kolon kesme güvenliğini sağlamamız gerektiği konusunda uyarıda bulunuyor ama

 

[Oğuzcan HADİM]

Projeme nonlineer itme analizi yaptım mevcut durumun performans analizidir yapıyı sınırlı sünek düzeyinde analiz ettim raporda kolon kiriş kesme güvenliğini kontrol etmek istedim ama aşağıdaki fotorğaftaki gibi yüksek sünek seçip analiz etmediğim için analiz etmedi diyor. projem ektedir.

Mevcut durumda bulunan binaların performans analizinde bölüm 15 de kiriş kolon kesme güvenliğini sağlamamız gerektiği konusunda uyarıda bulunuyor ama

Ekran görüntüsünü attığınız 15.5.2.5 maddesi "15.5. doğrusal hesap yöntemleri ile deprem hesabı" bölümünün altında yani doğrusal performans analizi için tanımlanmış bir maddedir. ideCAD statik bu maddeyi uygular. Doğrusal performans analizinde süneklik düzeyi ne olursa olsun bu kontrol yapılır. performans analizi süneklik düzeyinden bağımsızdır.

Gönderdiğiniz raporu DGT ile analiz sonucunda alınmış bir "kolon kiriş birleşim bölgesi kesme güvenliği" raporudur. Bu rapor sonucunda süneklik düzeyi seçimi önemlidir çünkü DGT yaklaşımına göre bir rapor verilmektedir. Kolon kiriş birleşim bölgesi kesme güvenliği kontrolü yapmak isterseniz süneklik düzeyi yüksek seçmeniz uygun olacaktır.

Saygılarımla...

 

[civilengineering]

Anladım yanlış biliyormuşum o zaman doğrusal olmayan performans analizinde kolon kiriş kesme güvenliği dikkate alınmıyor o halde değil mi ? ben doğrusal olmayan analiz yaptığımda raporlar kısmında kesme güvenliğini sağlamayan elemanları görebiliyordum çünkü

 

[Oğuzcan HADİM]

Anladım yanlış biliyormuşum o zaman doğrusal olmayan performans analizinde kolon kiriş kesme güvenliği dikkate alınmıyor o halde değil mi ? ben doğrusal olmayan analiz yaptığımda raporlar kısmında kesme güvenliğini sağlamayan elemanları görebiliyordum çünkü

TBDY 'de Nonlineer itme analizi için kolon-kiriş birleşim bölgesi kesme güvenliği ile ilgili net bir madde yok. TBDY 15.6.1 'e göre kolon kiriş birleşim bölgelerini gevrek davranışa sahip olarak varsayarsanız, ilgili proje için kolon kiriş bölgesi kesme güvenliği kontrolünü ayrıca yapabilirsiniz.



Nonlineer analiz sonucu aldığınız raporda gördüğünüz kesme güvenliği kontrolleri elemanların (kolon, kiriş, perde) kesme kuvveti dayanımıdır.

Saygılarımla...

 

[civilengineering]

Bilgilendirme için idecad ekibine teşekküre ederim

 

[Bartu]

TBDY 'de Nonlineer itme analizi için kolon-kiriş birleşim bölgesi kesme güvenliği ile ilgili net bir madde yok. TBDY 15.6.1 'e göre kolon kiriş birleşim bölgelerini gevrek davranışa sahip olarak varsayarsanız, ilgili proje için kolon kiriş bölgesi kesme güvenliği kontrolünü ayrıca yapabilirsiniz.

Ekli dosyayı görüntüle 41349

Nonlineer analiz sonucu aldığınız raporda gördüğünüz kesme güvenliği kontrolleri elemanların (kolon, kiriş, perde) kesme kuvveti dayanımıdır.

Saygılarımla...

Oguzcan bey merhaba

Bir konu hakkında sorum olacaktı
İnceleme talebi olarak gelen mevcut binaların çoğu bitişik nizam olmakta.
Her iki taraftan bitişik olan apartmanların aralarında 2-3 cm gibi az boşluklar bırakılmış zamanında.

Örnegin 8 katlı bir binada yapılan analizle üst kat deplasman talebi 8 cm civarı çıkmakta ancak arada 3 cm boşluk olduğundan böyle bir binanın performans analizini yapmak doğru olur mu sizce?
Aradaki yetersiz boşluk ile hiç ilgilenmeden doğrusal performans analizi ya da nonlineer analiz yapılırsa; böyle bir durumda mevcut binanın deprem kuvvetlerı altında kolonların ve kiriş uçlarındaki şekil değiştirmeler ve hasar durumlarını dikkate almak ve buna göre değerlendirme yapmak (x-x yönünde sağa sola deplase olamayan bir bina için) gerçekçi yaklaşım olabilir mi?

Yani 8cm deplasman yapmak isteyen bir kat en fazla 3cm deplasman yapabilecek ve bu durumdaki dönmeler şekil değiştirmeler ne kadar doğru olacak gibi akıl karıştıran bir durum oluşturuyor.

Yoksa programda x-x yönüne hareket kısıtı koyup, sadece Ez ve y-y için performans analizi yapılabilmekte midir?

 

[Oğuzcan HADİM]

Bir konu hakkında sorum olacaktı
İnceleme talebi olarak gelen mevcut binaların çoğu bitişik nizam olmakta.
Her iki taraftan bitişik olan apartmanların aralarında 2-3 cm gibi az boşluklar bırakılmış zamanında.

Örnegin 8 katlı bir binada yapılan analizle üst kat deplasman talebi 8 cm civarı çıkmakta ancak arada 3 cm boşluk olduğundan böyle bir binanın performans analizini yapmak doğru olur mu sizce?

Bu konuya TBDY açısından cevap vermek uygun olur. Bildiğiniz üzere TBDY bu tip bitişik nizam durumları için belirli derz boşluklarının bırakılması ile ilgili 4.9.3 'te bazı koşullar sunmuştur. Bu koşulların minimum düzeyine bakıldığında 6 m yükseklik için 3 cm bunun üzerindeki yükseklikler için de her 3 m de bir 1 cm boşluk bırakılması gerektiği belirtilmiştir. Ancak bu minimum koşuldur. Eğer yapınız 6 m 'den yüksek ise minimum koşul sağlanmıyordur ki 8 katlı bir yapı için bu koşulun 3 cm ile sağlanması mümkün değil.


TBDY Bölüm 15 'te ise 15.2.5 ve 15.2.4 'te yalnızca komşu binalarla olan ilişkilerin belirlenmesi gerektiği ile ilgili bir hüküm bulunmaktadır. Bu boşluların derecesi ile ilgili herhangi bir koşul belirlenmemiştir. Dolayısıyla bu tip yorumu TBDY mühendis inisiyatifine bıraktığını söyleyebiliriz.

Aradaki yetersiz boşluk ile hiç ilgilenmeden doğrusal performans analizi ya da nonlineer analiz yapılırsa; böyle bir durumda mevcut binanın deprem kuvvetlerı altında kolonların ve kiriş uçlarındaki şekil değiştirmeler ve hasar durumlarını dikkate almak ve buna göre değerlendirme yapmak (x-x yönünde sağa sola deplase olamayan bir bina için) gerçekçi yaklaşım olabilir mi?

Bu yapının performans analizini yapmak, çevrede herhangi etkileşime girilecek bir rijitliğin olmadığı duruma göre maksimum yerdeğiştirme bulmak anlamına geliyor. Diğer bina ile etkileşimler TBDY 'de tanımlanmamış daha farklı ve karmaşık analiz durumları ile ancak tespit edilebilir. Bu çekiçleme etkisi (veya kontak) olarak nitelendiriliyor. Diğer bina ile olan etkileşimde bina yüksekliklerinin durumu, diğer binaların maksimum deplasmanları vb. durumlar da dikkate alınması, hangi durumlarda çekiçleme etkisinin nasıl bir yük dağılımı oluşturacağı gibi durumların incelenmesi gerekebilir. Ancak burada bu hesap yanlıştır veya doğrudur şeklinde bir yorum yapmak yerine analiz sonuçlarını değerlendirmenin daha uygun olacağını düşünüyorum.

yoksa programda x-x yönüne hareket kısıtı koyup, sadece ez ve y-y için performans analizi yapılabilmekte midir?

Bunu yapabilmek mümkün. İtme analizi yaparken yalnızca Y-Y yönünde baskın olan yükleme durumlarını değerlendirebilirsiniz. Ancak X yönünde bir rijitlik verilmesinin doğru olmayacağı kanaatindeyim. Çünkü aslında yapı x-x yönünde tamamen tutulu değil yalnızca derz boşlukları kısa. Bu da yukarıda bahsettiğim çekiçleme etkisinin gözönüne alınması gerektiği anlamına geliyor. X-X yönünde binaya kısıtlama koymanın uygun bir olmayacağını düşünüyorum.

Saygılarımla...

 

[Bartu]

Bu konuya TBDY açısından cevap vermek uygun olur. Bildiğiniz üzere TBDY bu tip bitişik nizam durumları için belirli derz boşluklarının bırakılması ile ilgili 4.9.3 'te bazı koşullar sunmuştur. Bu koşulların minimum düzeyine bakıldığında 6 m yükseklik için 3 cm bunun üzerindeki yükseklikler için de her 3 m de bir 1 cm boşluk bırakılması gerektiği belirtilmiştir. Ancak bu minimum koşuldur. Eğer yapınız 6 m 'den yüksek ise minimum koşul sağlanmıyordur ki 8 katlı bir yapı için bu koşulun 3 cm ile sağlanması mümkün değil.

Ekli dosyayı görüntüle 42648
TBDY Bölüm 15 'te ise 15.2.5 ve 15.2.4 'te yalnızca komşu binalarla olan ilişkilerin belirlenmesi gerektiği ile ilgili bir hüküm bulunmaktadır. Bu boşluların derecesi ile ilgili herhangi bir koşul belirlenmemiştir. Dolayısıyla bu tip yorumu TBDY mühendis inisiyatifine bıraktığını söyleyebiliriz.

Ekli dosyayı görüntüle 42649



Bu yapının performans analizini yapmak, çevrede herhangi etkileşime girilecek bir rijitliğin olmadığı duruma göre maksimum yerdeğiştirme bulmak anlamına geliyor. Diğer bina ile etkileşimler TBDY 'de tanımlanmamış daha farklı ve karmaşık analiz durumları ile ancak tespit edilebilir. Bu çekiçleme etkisi (veya kontak) olarak nitelendiriliyor. Diğer bina ile olan etkileşimde bina yüksekliklerinin durumu, diğer binaların maksimum deplasmanları vb. durumlar da dikkate alınması, hangi durumlarda çekiçleme etkisinin nasıl bir yük dağılımı oluşturacağı gibi durumların incelenmesi gerekebilir. Ancak burada bu hesap yanlıştır veya doğrudur şeklinde bir yorum yapmak yerine analiz sonuçlarını değerlendirmenin daha uygun olacağını düşünüyorum.



Bunu yapabilmek mümkün. İtme analizi yaparken yalnızca Y-Y yönünde baskın olan yükleme durumlarını değerlendirebilirsiniz. Ancak X yönünde bir rijitlik verilmesinin doğru olmayacağı kanaatindeyim. Çünkü aslında yapı x-x yönünde tamamen tutulu değil yalnızca derz boşlukları kısa. Bu da yukarıda bahsettiğim çekiçleme etkisinin gözönüne alınması gerektiği anlamına geliyor. X-X yönünde binaya kısıtlama koymanın uygun bir olmayacağını düşünüyorum.

Saygılarımla...

İlginiz için teşekkür ederim.