Muhammed IŞIK
Üye
Merhaba,
Kirişsiz döşemeli yapı modellemem de kenar kirişlerde zımbalama donatısı ihtiyacı gerekti. 1.50'nin altında olup zımbalama donatısı gerektiren kolonlarda kapalı etriye şeritleri kullanacağım. Bunlarda sorun yok. Lakin zımbalama donatısı gerektiren kenar kolonlardan en üste yer alan iki kolon 1.50-1.60 aralığında. Bunlar için zımbalama donatısı olarak kayma kaması rayları kullanmam gerek. Ama hem bu tür donatıların temin edilmesinden kaynaklı zorluklar hem de benim donatı çeşitliliğini mümkün olduğunca az tutmak istememden kaynaklı bu donatıları pek kullanmaya sıcak bakmıyorum. Yönetmeliğe göre 'de kapalı etriye şeritleri ancak 1.50*fctd sınır değerine kadar kullanılabilir. Bu sebeple sizden aşağıdaki sorumlarıma öneri ve cevaplarınızı rica edeceğim.
1.50-1.60 aralığı için yönetmelik değeri biraz esnetilebilir mi?
Yada bazı kolonlarda kapalı etriye şeritleri bazılarında kayma kaması kullanmak temin ve şantiyede uygulama açısından nasıl sakıncalar oluşturur veya bu çeşitlilik normal mi?
Veya bu sorunu gidermenin başka bir yolu var mı?(Döşeme kalınlığını artırmak dışında! Döşeme kalınlığım 30 cm)
Cevaplarınız ve önerileriniz için şimdiden teşekkürler.
Kirişsiz döşemeli yapı modellemem de kenar kirişlerde zımbalama donatısı ihtiyacı gerekti. 1.50'nin altında olup zımbalama donatısı gerektiren kolonlarda kapalı etriye şeritleri kullanacağım. Bunlarda sorun yok. Lakin zımbalama donatısı gerektiren kenar kolonlardan en üste yer alan iki kolon 1.50-1.60 aralığında. Bunlar için zımbalama donatısı olarak kayma kaması rayları kullanmam gerek. Ama hem bu tür donatıların temin edilmesinden kaynaklı zorluklar hem de benim donatı çeşitliliğini mümkün olduğunca az tutmak istememden kaynaklı bu donatıları pek kullanmaya sıcak bakmıyorum. Yönetmeliğe göre 'de kapalı etriye şeritleri ancak 1.50*fctd sınır değerine kadar kullanılabilir. Bu sebeple sizden aşağıdaki sorumlarıma öneri ve cevaplarınızı rica edeceğim.
1.50-1.60 aralığı için yönetmelik değeri biraz esnetilebilir mi?
Yada bazı kolonlarda kapalı etriye şeritleri bazılarında kayma kaması kullanmak temin ve şantiyede uygulama açısından nasıl sakıncalar oluşturur veya bu çeşitlilik normal mi?
Veya bu sorunu gidermenin başka bir yolu var mı?(Döşeme kalınlığını artırmak dışında! Döşeme kalınlığım 30 cm)
Cevaplarınız ve önerileriniz için şimdiden teşekkürler.