ZEMİN TAŞIMA GÜCÜNE BİR TÜRLÜ ÇÖZÜM BULAMADIM.

[Necmi]

OTOPARK PERDESİNİN ALTINDAKİ SÜREKLİ TEMEL KURTARMAMASININ SEBEBİ NE OLABİLİR Kİ. YAPTIĞIMIZ BİR HATA MI VAR.

 

[Ünver ÖZCAN]

OTOPARK PERDESİNİN ALTINDAKİ SÜREKLİ TEMEL KURTARMAMASININ SEBEBİ NE OLABİLİR Kİ. YAPTIĞIMIZ BİR HATA MI VAR.

bina dışındaki, binaya döşeme ile bağlanmayan perde ve temelleri kaldırıp hesap yaptırınız.

 

[Necmi]

Tamam hocam. o otopark perde kısmını istinat perde duvarı olacak şekilde mi statik hesabını yapayım. Birde hocam bina temeli bir türlü kurtarmadığı için ortalama gerilmeye göre aldım. asansör üç kısımda max gerilme zemin taşıma gücünü geçiyordu.

 

[Ünver ÖZCAN]

Tamam hocam. o otopark perde kısmını istinat perde duvarı olacak şekilde mi statik hesabını yapayım. Birde hocam bina temeli bir türlü kurtarmadığı için ortalama gerilmeye göre aldım. asansör üç kısımda max gerilme zemin taşıma gücünü geçiyordu.

modelle önerilerim;
--otopark perde kısmını istinat duvarı olarak modelleyiniz,
--ortalama gerilmeye göre hesap yapmak uygun değil,
--her iki yönde r katsayılarını 7 alıp,
--radye temelde çoklu eşlenik işaretleyerek hesap yaptırınız.
maksimum gerilme ile arada fark azalıyor, temeli büyütüp kurtarıp kurtarmadığını kontrol ediniz.

 

[Necmi]

Hocam r katsayısını yapılan model sistemine göre daha düşük seçsek bir sıkıntı olur mu?

 

[Ünver ÖZCAN]

Hocam r katsayısını yapılan model sistemine göre daha düşük seçsek bir sıkıntı olur mu?

Olmaz.
bu durum size kalmış daha fazla yatay yüke göre hesap yapmış olursunuz.