Bu türden modellemeler teorik olarak ciddi sorun yaratmasa da uygulama açısından sorunlara yol açabilir. Genel kabul bir kolona bir kiriş bağlayarak bir taşıyıcı sistem oluşturmaktır. Ayrıca tbdy içerisinde deprem etkilerinde kolon kiriş birleşim kesme güvenliği kontrolünde yanılgıya sebep olabilir. Bu iki kirişi tek bir kiriş gibi düşünerek kolonun tamamında bir kesme güvenliği kontrolü yapmak gerekebilir. Ayrıca gösterilen resimde k21 kirişi saplama bir kiriş olarak gözüküyor. Bu kirişi perdeye yakın ve saplama kiriş olarak da modellemeyi kişisel olarak önermiyorum.
Saygılarımla...