V11'i Online Satın Alın
V10 Kilidinizi Online V11 Yapın

ASANSÖR KUYU TASARIMI HK.

S

SinemAkin

Üye
Öncelikle merhabalar,
Statik projede asansör kuyusu tasarımı yaparken öncelikle tek radye döşeme olarak tanımlayıp sonrasında 2d üzerinden el ile çizim düzeltmeleri yapılması gerektiğini okudum.
Bu konu ile alakalı birkaç sorum olacak.
1. Asansör perdelerinin kotlarını aşağı çekecek miyiz ?
2. O bölgedeki donatı hesabı mühendislik bilgisine mi kalmış ?
3. Elimde diğer programla çizilmiş bir statik proje var onu incelediğimde subasman perdelerinin bazılarını
temel hatılı bazılarını subasman olarak değerlendirmiş bunun sebebi nedir?
4. Hazır şablon üzerinden mi asansör kuyusu modelleniyor yoksa el ile mi çiziyoruz ?
Hazır çizilmiş projeleri inceleyerek kendimi geliştirmeye çalışıyorum, şimdiden verdiğiniz cevaplar için teşekkür ederim.
Adsız.pngAdsız.png
 
idecad de asansör kuyusunun modele dahil edilmemesini öneriyoruz.
Bu linki görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol.


SinemAkin' Alıntı:
1. Asansör perdelerinin kotlarını aşağı çekecek miyiz ?
Genişletmek için tıkla ...
Hayır. Ana Temelin kotu üzerinde bırakın.

SinemAkin' Alıntı:
2. O bölgedeki donatı hesabı mühendislik bilgisine mi kalmış ?
Genişletmek için tıkla ...
Asansör kuyusunun donatılarını ana temel ile aynı yapmanız uygun olur.

SinemAkin' Alıntı:
3. Elimde diğer programla çizilmiş bir statik proje var onu incelediğimde subasman perdelerinin bazılarını
temel hatılı bazılarını subasman olarak değerlendirmiş bunun sebebi nedir?
Genişletmek için tıkla ...
Gönderdiğiniz proje idecad projesi değil. Çizimlerden durum anlaşılamıyor.

SinemAkin' Alıntı:
4. Hazır şablon üzerinden mi asansör kuyusu modelleniyor yoksa el ile mi çiziyoruz
Genişletmek için tıkla ...
Yardım sayfasındaki örneği inceleyiniz. Ana temel donatılarının aynı çap ve aralıkta kullanılarak asansör çukuru detayının çizilmesi uygun olur.
Bu linki görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol.
 
Yasin TEZEL' Alıntı:
idecad de asansör kuyusunun modele dahil edilmemesini öneriyoruz.
Bu linki görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol.



Hayır. Ana Temelin kotu üzerinde bırakın.


Asansör kuyusunun donatılarını ana temel ile aynı yapmanız uygun olur.


Gönderdiğiniz proje idecad projesi değil. Çizimlerden durum anlaşılamıyor.


Yardım sayfasındaki örneği inceleyiniz. Ana temel donatılarının aynı çap ve aralıkta kullanılarak asansör çukuru detayının çizilmesi uygun olur.
Bu linki görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol.
Genişletmek için tıkla ...

Merhaba;

İdeCAD radye temelde asansör kuyusu modelleme-hesap-çizim işini artık çözmeli.

Saygılarımla.
 
Merhabalar, öncelikle verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Kot oynamalarıyla asansör çukurunun aşağı çekildiğini biliyorum ancak buradaki yapı denetimler ve belediye o şekilde kabul etmiyor. Bu yüzden idecadde nasıl modelleyeceğimi bilemedim ve bu başlığı onun için açtım. Okulda diğer programın eğitimini almıştık ancak arayüz vs gibi nedenlerden ötürü idecad tercih ettim.
Şimdi kafamı karıştıran bir diğer konu ise eğer perdeleri ana temel kotu ile aynı yaparsak sonrasında el ile çizip uzatırsak donatı metrajında sorun olmaz mı ?
@Yasin TEZEL
 
Merhaba,

Ben de aynı görüşteyim. Asansör kuyusunun statik modele dahil edilmesi, analiz sonuçlarının gerçek davranışı daha doğru yansıtmasını sağlıyor. Özellikle radye temel ve temel perdelerinin yük aktarımı açısından bu yaklaşım daha mühendislik esaslarına uygun görünüyor.

Farklı programlarda da benzer şekilde modelleme yapılabiliyor. İdeCAD'in de bu yöntemi desteklemesi, modelleme–hesap–çizim sürecini daha tutarlı hale getirecektir.

Emeği geçenlere teşekkür ederim.
 
İdecad yetkilileri ne der bilmiyorum ama, asansör çukurunu, "asansör makine dairesi" mantığında ayrı bir kat olarak tanımlayabilmeliyiz. Bu sayede BYS ye de dahil edilmemiş olur.
 
Alt kotta yapılacak asansör radyesi ile üst katta yapılacak radyenin birbiri üzerine çakışmasına müsade edilmesi çözüm için kolaylık olacağını düşünüyorum.
 
Ben bu konuda daha önce yazmıştım. Aşağıda linkini verdiğim bölümde bir yazı yazmıştım. Genel olarak hala yazdığımın arkasındayım.

NYILMAZ

Konu 'Asansör çukuru analizi'

Dikkat ettiyseniz başlıkta analiz kelimesini büyük harfle yazdım. Bundaki hedefim asansör çukurunun imalat anlamında nasıl diizayn edileceğinden çok yerinde uygulanan yada çizilen çukur resimlerinin analizlerinin nasıl olduğudur. Yada belkide nasıl olmadığı hatta olup olmadığıdır.
Bu konu farklı biçimlerde çok gündeme geldiği için bu şekliyle tekrar gündeme taşımak istiyorum. Olaya gelenekler, uygulama, programlardan ziyade öncelikle mühendislik bakış açısı ile yaklaşmak istiyorum. Akabinde sırasıyla programsal, uygulama, vs. olarak devam edebiliriz.

Şimdi iki adet temel tipi...
  • Like
Genişletmek için tıkla ...

Buradan hareketle tekraren:
1- Asansör çukurunun konstrüktif bir eleman olduğunu savunuyorum.
2- Analiz olarak hesaplanması gereken sadece radye üzerinde oluşturulan boşluğun analizin doğru yapılmasıdır.
3- Çukur içindeki döşemenin bir önemi yoktur.
4- Ana radyeye basan kolon yada perdelerin yükleri ana radyeden aşağıya elektrik geçer gibi (?!) geçmez. Ana radyeyi kırmadan boşluktaki sözde radyeye yük aktarmaz. Belki burada en dikkat edilmesi gereken husus bitişik nizam parsellerde komşu parsele sıfır olarak dizayn edilen asansör çukurları nispeten sorun olabilir.
5- Bu çerçevede radye kalınlığında (ve donatılarında) aşağıda ve yanlarda bir şey yapmak bana göre gereksiz ve hatalıdır. Yüksek yapı yaptığınızı düşünün 150 cm radye kalınlığınız var + 160 cm de asansör çukuru aşağıdaki hali alır.

1791543664994.png
6- Buradaki uygulama anlamında en önemli sorun asansör çukur kenarlarının kazı esnasında gevşetilmiş ve üstteki radyenin bu noktasının gevşek birime oturtulacak olmasıdır. Bunun için de o bölgenin olabildiğince dolgusunun ve betonlanmasının şantiye şartlarında dikkatli yapılmasıdır.
7- Evet, bu bölgelerin modellemesi yapılabilmeli ve otomatik çizimleri oluşturulabilmelidir,. Bu ayrı bir ihtiyaçtır.
8- İdeYapı bir sonraki versiyona kalmadan ara versiyondan bunları çözeceğini düşünüyorum.
9- Tüm bunlara ek olarak bir talebi de yazmadan geçmeyelim. Temel altı katmanlarının ve malzemelerinin gösterimi ile ilgili özellikle radye döşeme veri girişinde bir sekme açılması uygun ve güzel olur kanaatindeyim.

NYILMAZ
 
NYILMAZ' Alıntı:
Ben bu konuda daha önce yazmıştım. Aşağıda linkini verdiğim bölümde bir yazı yazmıştım. Genel olarak hala yazdığımın arkasındayım.



Buradan hareketle tekraren:
1- Asansör çukurunun konstrüktif bir eleman olduğunu savunuyorum.
2- Analiz olarak hesaplanması gereken sadece radye üzerinde oluşturulan boşluğun analizin doğru yapılmasıdır.
3- Çukur içindeki döşemenin bir önemi yoktur.
4- Ana radyeye basan kolon yada perdelerin yükleri ana radyeden aşağıya elektrik geçer gibi (?!) geçmez. Ana radyeyi kırmadan boşluktaki sözde radyeye yük aktarmaz. Belki burada en dikkat edilmesi gereken husus bitişik nizam parsellerde komşu parsele sıfır olarak dizayn edilen asansör çukurları nispeten sorun olabilir.
5- Bu çerçevede radye kalınlığında (ve donatılarında) aşağıda ve yanlarda bir şey yapmak bana göre gereksiz ve hatalıdır. Yüksek yapı yaptığınızı düşünün 150 cm radye kalınlığınız var + 160 cm de asansör çukuru aşağıdaki hali alır.

Ekli dosyayı görüntüle 64443
6- Buradaki uygulama anlamında en önemli sorun asansör çukur kenarlarının kazı esnasında gevşetilmiş ve üstteki radyenin bu noktasının gevşek birime oturtulacak olmasıdır. Bunun için de o bölgenin olabildiğince dolgusunun ve betonlanmasının şantiye şartlarında dikkatli yapılmasıdır.
7- Evet, bu bölgelerin modellemesi yapılabilmeli ve otomatik çizimleri oluşturulabilmelidir,. Bu ayrı bir ihtiyaçtır.
8- İdeYapı bir sonraki versiyona kalmadan ara versiyondan bunları çözeceğini düşünüyorum.
9- Tüm bunlara ek olarak bir talebi de yazmadan geçmeyelim. Temel altı katmanlarının ve malzemelerinin gösterimi ile ilgili özellikle radye döşeme veri girişinde bir sekme açılması uygun ve güzel olur kanaatindeyim.

NYILMAZ
Genişletmek için tıkla ...
kesinlikle katılıyorum. ama bu konuyu bu hale getiren maalesef bizim kendi meslektaşlarımızın başkalarının yaptığı yanlışları ( yada hiç bir mantığı olmayan çözümleri ) bizlere " biz böyle istiyoruz diye " tutturmaları.
 
bu konuda yapı denetimden doldurulup onaylanması istenen forum sayfa 5. 12. bendinde sıkça karşılaşılan eksikler başlığı ile 6.sayfada temel planlarında varsa asansör kuyusu işlenmiş ve detayı çizilmiş. diyor? benim görüşüm : asansör kuyusunun temel içerisinde olması ve kotların indirilmesi yönündedir. nedeni 50-60 cm kalınlıktaki asansör kuyusu işlememiş temelde donatı kurtarırken kuyu işlenip kotlar aşağı indirildiğinde aynı temel 80-90 cm de kurtarıyor. bu da davranış biçimini gösteriyor demektir.
 
Son düzenleme:
Cevap yazmak için giriş yap ya da kayıt ol.
Geri
Üst