BODRUM KATTA DÖŞEMELER ARASI KOT FARKI

[srt mühendislik]

Elimdeki projede binanın 3 cephesinde bodrum katta otopark için genişletilmiş bu genişletilen kısımlar açıga çıkmaması içinde üst döşemesi aşağı basılmış bu yüzden bodrum kat tabliyesi ile otopark tabliyesi arasında 163 cm gibi ciddi bir kot farkı oluşmakta bu durumda tek çözüm dilatasyon mu ? Ön cephesinde dilatasyonla cözemiceğim kadar kücük alan açmışlar güney ve dogu cephesinde sıkıntı yok yine biraz daha mesafe var.

 

[Ünver ÖZCAN]

projenizi ekleyebilirseniz daha iyi öneri verebiliriz.

Bu linki görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol.

 

[srt mühendislik]

hocam idecad olarak cizim yapmadığım için dwg olarak mimariyi ekliyorum alt bölge dilatasyon için baya sıkıntılı ama kot farkıda cok işin içinden çıkamadım.

 

[srt mühendislik]

dwg yi idecade atarım atıyorum hocam

 

[Ünver ÖZCAN]

dwg yi idecade atarım atıyorum hocam

Modelle önerilerim;
mimari ve statik net değil.
--aşağıda işaretlediğim gibi bina dilatasyonlara ayrılabilir,
--ana binada 1 m kot farkı olarak, kat tanımlamayınız, birleştirip alt kottaki döşemeleri kot farkı vererek modelleyebilirsiniz.

 

[srt mühendislik]

hocam hızlı bir şekilde cizdim kot olayını anlayabilmem için 1 tane örnek gösterebilir misiniz proje üzerinde hepsi şuan bina bodrum tabliye kotunda otopark kısmı -144 cm de olacak

 

[Ünver ÖZCAN]

hocam hızlı bir şekilde cizdim kot olayını anlayabilmem için 1 tane örnek gösterebilir misiniz proje üzerinde hepsi şuan bina bodrum tabliye kotunda otopark kısmı -144 cm de olacak

kırmızı ile işaretlenen alanı -144 cm aşağıya alabilirsiniz, mimari projede görüldüğü gibi kot farkı olan yerlerde kirişleri her iki döşeme basacak şekilde yüksekliğini düzenlemelisiniz,
yukarıdaki durum kurtarmazsa kırmızı alanı dilatasyon ile ayırıp modelleyebilirsiniz.
Son öneri İstanbul gibi bir yerde 9 katlı binada ben olsan kaset döşeme yapmazdım.