TBDY 1. modda burulmayı yasaklamamıştır. Burada modların kütle katılımlarının toplamının %95 'i geçmesi TBDY 'e göre yeterlidir. Ancak Bilgilendirme eki 3A 'da burulma düzensizliğinden kaçınmamız gerektiğini belirtmiş. Bu anlamda mod birleştirme yöntemi kullanıldığında birinci mod burulma olabilir, ancak mühendislik teamülü gereği çok önerilmez.
Birinci modun burulma olması yapının burulma rijitliğinin düşük olmasından kaynaklanır. Bunun için çeşitli sebepler vardır. Kenar akslarda hem X hem Y yönünde cepheye
paralel perdelerin ve çerçevelerin tanımlanması burulma rijitliğini artırır. Bir nevi tüp benzeri bir sistem oluşturmak çözüm olabilir. Kolonları perdeye çevirmek bu anlamda faydalı olabilir. Ancak en verimli yöntem dış akstlarda cepheye paralel perdelern tanımlayarak burulma rijitliğini artırmaktır. Örneğin aşağıdaki kırmızı işaretli kirişlerden 1 tanesi perde olsaydı veya uygun boyutta bu bölümler üzerinde perde olsa idi ilk mod çok yüksek ihtimalle X veya Y ekseninde olurdu. Burada önerilerimi mimariden bağımsız yaptığımı hatırlatmak isterim.
Ekli dosyayı görüntüle 60334.
Ayrıca perdelerin kuvvetli eksenlerinden çerçevelere bağlanması da taşıyıcı sistemi düzenleyeceğinden burulmayı engelleyecektir.
Örneğin, perdelerin kuvvetli eksenlerinden, yani grup perde kollarından, kirişler ile moment çerçevesine bağlanmadığı için yatay yük taşıyıcı sistem anlamında bu sistemin verimliliği düşük diyebiliriz.
Ekli dosyayı görüntüle 60333
Bu konuda forumda oldukça fazla başlıkta yazılar yazdık. Onları inceleyebilirsiniz.
Merhaba, burulmanın 2. modda oluşmaması içine ne yapabiliriz? Yapımız uzun ince bir şekilde olduğu için bu durumdan kaçmanın zor olduğunu düşünüyorum. Bu tarz yapılarda öneriniz ne olur?
Teşekkür ederim
Rijitlik merkezini kütle merkezine yaklaştırmayı deneyebilirsiniz. Bunun dışında en dış çerçevelerdeki Y yönü rijitliği artırmayı deneyebilirsiniz. Planda ince-uzun binalar burulmaya meyillidir. Bu sebeple mümkün mertebe dış çerçevelerde zayıf yönde rijit elemanlar teşkil ederek burulma rijitliğinin artırılması lazım ki burulma modunun periyodu düşsün.
Burulma rijitliğini artırmak...
Yapıların 1. modlarının burulma olması ile alakalı herhangi bir kısıtlama TBDY içerisinde bulunmuyor. Burada modların kütle katılımlarının toplamının %95 'i geçmesi TBDY 'e göre yeterlidir. Yalnızca bu durumdan ve burulma düzensizliğinden kaçınılması gerektiği Bölüm ek 3a 'da önerilmiştir.
Birinci modun burulma olması durumu tamamen yatay yük taşıyıcı sistem ile ilgili bir durumdur. eğer 1. modda burulma modu olmasını istemiyorsanız taşıyıcı sistemi değiştirmeniz gerekiyor.
Burada idead bir taşıyıcı sistem için, perdelerin kollarını sürekli olacak şekilde moment çerçevelerine...
dış akslara olabilecek yerelere perde eklememize rağmen mod1 i aşamadık,hesaplarda bir problem olabilir mi acaba ?
Benim dış akslara perde tanımlamaktan kastın dış akslar ekseninde perdelerin tanımlanması idi. Ek olarak yapının büyüklüğünü düşündüğümüzde burada ciddi bir katkı sağlayacak bir perde oranlarının yerleştirilmesi daha uygun olacatır.
Hesaplarda herhangi bir problem yoktur. Dilerseniz uluslararası geçerliliği olan bir başka yazılımla (sap2000 ETABS gibi) aynı modeli girip karşılaştırma yapabilirsiniz.
Mimariden bağımsız bir deneme yaptım. Hızlı bir sonuç almak için...
Saygılarımla...
.
